航天器和衛(wèi)星中的氦氣低溫技術(shù)
氦氣低溫技術(shù)已被用于航天器和衛(wèi)星以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。
氦氣低溫技術(shù)用于太空應(yīng)用,因?yàn)樗鼈冊试S在較低溫度下儲存推進(jìn)劑并降
低其蒸氣壓。低溫燃料還提供比化學(xué)燃料更高的比沖,從而延長任務(wù)持續(xù)時間。
低溫推進(jìn)劑罐重量輕,熱膨脹系數(shù)低。這使他們能夠在船上儲存更多的燃料。
低其蒸氣壓。低溫燃料還提供比化學(xué)燃料更高的比沖,從而延長任務(wù)持續(xù)時間。
低溫推進(jìn)劑罐重量輕,熱膨脹系數(shù)低。這使他們能夠在船上儲存更多的燃料。
采用低溫技術(shù)的航天器有一個絕緣內(nèi)罐,內(nèi)含液態(tài)氫或液態(tài)氧,溫度保持在
-253°C 至 -183°C 之間。為保持此溫度,在容器壁周圍安裝多層絕緣 (MLI) 毯
等絕緣層。這可以防止熱量從外部環(huán)境散失到其中。這些系統(tǒng)可以使用散熱
器或焦耳-湯姆遜冷卻器等主動冷卻機(jī)制來進(jìn)一步控制其溫度。
-253°C 至 -183°C 之間。為保持此溫度,在容器壁周圍安裝多層絕緣 (MLI) 毯
等絕緣層。這可以防止熱量從外部環(huán)境散失到其中。這些系統(tǒng)可以使用散熱
器或焦耳-湯姆遜冷卻器等主動冷卻機(jī)制來進(jìn)一步控制其溫度。
由于與其他類型的燃料源相比具有高功率密度,衛(wèi)星在運(yùn)行期間廣泛使用
低溫技術(shù)。為了讓它們在整個任務(wù)期間保持功能,衛(wèi)星需要持續(xù)供電,這由太陽
能電池板或放射性同位素?zé)犭姲l(fā)電機(jī) (RTG) 提供。RTG 需要儲存在高度絕緣
容器內(nèi)的液態(tài)氫來產(chǎn)生電能。因此,衛(wèi)星運(yùn)營商必須嚴(yán)重依賴氦氣低溫技術(shù)來
確保長時間不間斷的性能。
低溫技術(shù)。為了讓它們在整個任務(wù)期間保持功能,衛(wèi)星需要持續(xù)供電,這由太陽
能電池板或放射性同位素?zé)犭姲l(fā)電機(jī) (RTG) 提供。RTG 需要儲存在高度絕緣
容器內(nèi)的液態(tài)氫來產(chǎn)生電能。因此,衛(wèi)星運(yùn)營商必須嚴(yán)重依賴氦氣低溫技術(shù)來
確保長時間不間斷的性能。
近年來,在提高氦氣低溫技術(shù)在航天器和衛(wèi)星中的使用效率方面取得了進(jìn)
展。有了這些進(jìn)步,我們很可能會看到通過增加實(shí)現(xiàn)更高水平的效率提升。
展。有了這些進(jìn)步,我們很可能會看到通過增加實(shí)現(xiàn)更高水平的效率提升。
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