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從一氧化碳的來源來防止CO的產(chǎn)生！


 如何防止一氧化碳的產(chǎn)生？

    CO的來源主要有以下幾個渠道：

    人為源：主要來自汽車尾氣和化石燃料的燃燒。根據(jù)對全球化石燃料消耗量、燃燒條件以及對汽車尾氣排放狀況的實際量估算，每年全球人為排放的一氧化碳達幾億噸。其中50％以上是來自汽車排放的廢氣。
一氧化碳氣體

    自然源：主要來自海洋、森林火災和森林中釋放出的萜烯化合物及其它生物體的燃燒，此外還有甲烷和其它碳氫化合物的氧化對大氣一氧化碳的“貢獻”。大氣中的一氧化碳氣體主要來源是汽車。機動車輛排出的廢氣中，70%左右是一氧化碳。汽車廢氣的排放與車速有關，車速越大，一氧化碳排放量越小。一氧化碳還來自燃煤的工業(yè)生產(chǎn)。燃燒時，供氧條件越差，一氧化碳含量越高。煤氣、水煤氣的加工、煉焦過程中也有一氧化碳產(chǎn)生排放。

    室內(nèi)一氧化碳氣體的來源：主要是人群吸煙、取暖設備及廚房。一支煙含13mg一氧化碳，取暖設備及廚房產(chǎn)生一氧化碳的原因主要是：燃料不完全燃燒引起的。

    這些因素都對城市CO的含量做出了“貢獻”，因此有必要采取積極的方法來控制CO的產(chǎn)生。

    防治一氧化碳的污染，首先要改進城市交通運輸工具，減少機動車尾氣污染，為此，可以推行單雙號車輛限行制度，鼓勵市民乘坐公共汽車，或是騎自行車上下班，提倡綠色出行。也可以大力推行太陽能電動車；其次，從西安的數(shù)據(jù)已經(jīng)分析出冬季的PM2.5遠高于春季的含量是因為冬季燃煤的影響，因此對于北方冬季需取暖地區(qū)而言，改進燃煤設備，推廣使用天然氣已勢在必行；其三，政府要加大工地、車輛等導致的揚塵治理，將揚塵控制在最小范圍之內(nèi)；其四，政府應加大力度控制人群吸煙，讓禁止吸煙不止停留在口頭上和標語中，而是存于行動中，每個人都應該為人類共同的生活環(huán)境付出應有的責任。其五，倡導國人少吃煎炸類食品，我國人民比其他各國人更喜歡吃煎炒烹炸類的食品，再加上人口眾多，廚房對于PM2.5的形成也確實做出了一定的“貢獻”。其六，擴大綠地面積，增大森林覆蓋率。這也是一個老生常談的話題，隨著現(xiàn)實的負面回饋，霧霾就是很好的例子 ，大自然已經(jīng)一再敲著警鐘。

   

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