河南義馬氣化再出事故!安全警鐘長(zhǎng)鳴!
7月20日上午,應(yīng)急管理部黨組書(shū)記黃明在部指揮中心調(diào)度河南義馬氣化廠爆炸事故,連線現(xiàn)場(chǎng)河南省應(yīng)急廳、消防救援總隊(duì)負(fù)責(zé)人了解事故救援處置進(jìn)展,對(duì)下一步工作作出部署安排,強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)全力以赴搜救失聯(lián)人員,千方百計(jì)做好傷員救治工作;要抓緊查明事故原因,舉一反三,深刻吸取教訓(xùn),堅(jiān)決防止類(lèi)似事故再次發(fā)生;要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格措施,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,全面深入開(kāi)展隱患排查治理工作,防范化解;分卮蟀踩L(fēng)險(xiǎn),扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
截至20日16時(shí),事故造成12人死亡,3人失聯(lián),13人重傷。目前,現(xiàn)場(chǎng)270余名消防救援人員已完成3輪搜救。
<p font-size:17px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: sans serif, tahoma, verdana, helvetica;"><span color:#000000;"=""> 一位化工專家告知,空分設(shè)備即空氣別離設(shè)備。它的作用是將空氣中的各組份氣體進(jìn)行別離,用于出產(chǎn)氧氣、氮?dú)獾墓I(yè)設(shè)備。
空分設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生爆破的狀況大多可分為兩類(lèi)。一種是空分設(shè)備的設(shè)備中因爆破性物質(zhì)積累而爆破。另外,也可能是由于違反操作或檢修規(guī)程;錯(cuò)誤地選用材料等等所引起爆破。<p font-size:17px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: sans serif, tahoma, verdana, helvetica;"> 我國(guó)石化工程建設(shè)公司副總工曹堅(jiān)剖析,義馬氣化廠爆破車(chē)間用于別離氧氮?dú),或無(wú)嚴(yán)峻污染。 曹堅(jiān)向新京報(bào)記者介紹,空氣別離車(chē)間主要用于別離氧氣和氮?dú)?/a>,其特點(diǎn)是使用深冷別離方法,需在-150℃下操作。該設(shè)備總體比較安全,即使發(fā)生爆破也不會(huì)對(duì)環(huán)境形成嚴(yán)峻污染。曹堅(jiān)認(rèn)為,本次爆破可能是壓力容器安全泄放失控導(dǎo)致超壓,“溫度高了,液體變成氣體,液氧液氮變成氣體后脹大,壓力高了就可能發(fā)生爆破! <p font-size:17px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: sans serif, tahoma, verdana, helvetica;"><p font-size:17px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: sans serif, tahoma, verdana, helvetica;"> 一位義馬氣化廠工人告知新京報(bào)記者,發(fā)生爆破的設(shè)備全稱叫空氣別離式設(shè)備。據(jù)其剖析,該類(lèi)設(shè)備爆破有兩種可能狀況,一種是物理性爆破,壓力高將設(shè)備沖開(kāi);還有一種狀況是化學(xué)性爆破,將空氣別離后會(huì)有氧氣和乙炔,如果乙炔泄漏后遇到氧氣,在高壓下設(shè)備有摩擦引起的火花,會(huì)引起爆破。
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空分設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生爆破的狀況大多可分為兩類(lèi)。一種是空分設(shè)備的設(shè)備中因爆破性物質(zhì)積累而爆破。另外,也可能是由于違反操作或檢修規(guī)程;錯(cuò)誤地選用材料等等所引起爆破。<p font-size:17px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: sans serif, tahoma, verdana, helvetica;"> 我國(guó)石化工程建設(shè)公司副總工曹堅(jiān)剖析,義馬氣化廠爆破車(chē)間用于別離氧氮?dú),或無(wú)嚴(yán)峻污染。 曹堅(jiān)向新京報(bào)記者介紹,空氣別離車(chē)間主要用于別離氧氣和氮?dú)?/a>,其特點(diǎn)是使用深冷別離方法,需在-150℃下操作。該設(shè)備總體比較安全,即使發(fā)生爆破也不會(huì)對(duì)環(huán)境形成嚴(yán)峻污染。曹堅(jiān)認(rèn)為,本次爆破可能是壓力容器安全泄放失控導(dǎo)致超壓,“溫度高了,液體變成氣體,液氧液氮變成氣體后脹大,壓力高了就可能發(fā)生爆破! <p font-size:17px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: sans serif, tahoma, verdana, helvetica;"><p font-size:17px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: sans serif, tahoma, verdana, helvetica;"> 一位義馬氣化廠工人告知新京報(bào)記者,發(fā)生爆破的設(shè)備全稱叫空氣別離式設(shè)備。據(jù)其剖析,該類(lèi)設(shè)備爆破有兩種可能狀況,一種是物理性爆破,壓力高將設(shè)備沖開(kāi);還有一種狀況是化學(xué)性爆破,將空氣別離后會(huì)有氧氣和乙炔,如果乙炔泄漏后遇到氧氣,在高壓下設(shè)備有摩擦引起的火花,會(huì)引起爆破。
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