汽車安全氣囊中使用的主要?dú)怏w是氮?dú)�。這是因?yàn)榈獨(dú)馐且环N不活躍的氣體，儲(chǔ)存方
便。氮?dú)獠荒苤谓^大多數(shù)物質(zhì)的燃燒。因此，即使安全氣囊破裂，也不會(huì)引起火災(zāi)。
氮?dú)饣瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不易變質(zhì)，壓縮膨脹時(shí)溫度和壓力變化較低，有助于減少碰撞過(guò)
程中可能對(duì)人體造成的傷害。此外，氮?dú)饷芏雀�，可以在氣囊中提供更大的沖量來(lái)保
護(hù)乘客。另一個(gè)原因是空氣中氮?dú)舛�，所以氮�(dú)夂鼙阋恕?br />
氮在汽車駕駛中的另一個(gè)應(yīng)用是輪胎充氮。輪胎可以充氮，可以提高車輛在極限狀態(tài)
下的穩(wěn)定性。輪胎充氮是因?yàn)榈嵌栊詺怏w，熱膨脹和冷收縮的氣壓變化范圍很小，
胎壓比充空氣更穩(wěn)定。充氮輪胎一般用于使用環(huán)境惡劣、使用要求嚴(yán)格的部件，如飛
機(jī)輪胎。由于飛機(jī)輪胎的沖擊強(qiáng)度和摩擦加熱遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通汽車輪胎，因此需要更高
要求的充氣氣體。
氮?dú)馐嵌栊噪p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，導(dǎo)熱性低。當(dāng)溫度變化
時(shí)，體積膨脹程度遠(yuǎn)低于空氣，降低了輪胎爆胎的概率。
充氮輪胎變形小，抓地能力提高，降低滾動(dòng)阻力，降低燃油消耗。如果資金充裕，可
以給輪胎和備胎充氮，避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。
輪胎充氮很好！現(xiàn)在賽車輪胎充氮！充氮有很多優(yōu)點(diǎn)：氮是一種惰性氣體。在高溫下，
由制氮機(jī)設(shè)備生產(chǎn)，其溫度變化不大，能有效防止輪胎爆胎。氮的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以
減少輪胎躁動(dòng)的聲音，為我們的高質(zhì)量生活創(chuàng)造更多的美。
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