近些年，中國很多城市建設(shè)突飛猛進，但僅限于地表建筑，而地下設(shè)施尤其是排水系統(tǒng)非常滯后，北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院教授、給排水專家周玉文教授稱：“中國城市雨水系統(tǒng)整體性很差，沒有人管整體，缺乏長遠規(guī)劃。沒有一個城市不欠排水系統(tǒng)的錢，一年淹幾次很正常。”
北京這場暴雨，轉(zhuǎn)移群眾1萬多人，投入搶險的干部不下10萬人。我想，如果有強大的排水系統(tǒng)支撐，我們就不必那么慌亂，不會那么忙碌，更不會一場暴雨就死亡那么多人。
“下水道是城市的良心”這句話永不過時，下水道不僅僅是民生工程，也是生命線工程。雖然修建下水道不像地面蓋樓，賣不了錢，但是能建好這座“地下城”，才是真的勇士。
事關(guān)民生，“地下城”不能被遺忘。風(fēng)停雨止之時，反思和追問不能停止。
貢萬軍
■觀點爭鳴 需要算算暴雨的經(jīng)濟損失賬
每一次城市嚴重內(nèi)澇之后，輿情都會呼吁反思作為城市良心的下水道建設(shè)。雖說北京此次強暴雨是61年以來最大，天災(zāi)的因素很明顯，但是，在如此龐大的防汛預(yù)案作用之下，城市依然難逃“癱瘓”的命運，人員傷亡令人悲慟，大量汽車被淹讓人扼腕，城市排水系統(tǒng)不能說就沒有責(zé)任，防汛預(yù)案的制定實施過程中，怎樣最大化實現(xiàn)官民互動也需要積累經(jīng)驗。
需要算算暴雨后的經(jīng)濟損失賬了，迫于泥石流等危險壓力，緊急轉(zhuǎn)移山區(qū)縣群眾的費用支出在所難免，之于城區(qū)之內(nèi)，一場暴雨讓多少人有家不能回、有路不能走；又有多少輛汽車慘遭灌頂需要維修；數(shù)萬人出動搶排積水，設(shè)備運行和人力資本都將花費巨大；交警全警上路，雨中市民守望相助，即便是義務(wù)也需要成本；更何況，人員傷亡或是無價的慘重損失。一座城市在經(jīng)歷一番暴雨突襲之后，到底損失了多少，需要做個統(tǒng)計，算算細賬。
這筆賬用來比對改造城市排水系統(tǒng)的預(yù)算支出，如果一場或者幾場暴雨后公共服務(wù)設(shè)施損失、搶險成本支出、民眾私人財產(chǎn)損失等等累計，接近甚至超過了城市排水系統(tǒng)的改造預(yù)算，那么就需要痛下決心重新設(shè)計和改造城市排水系統(tǒng)。即便改造之后60年用不到一次，都是物超所值的。汶川一震，推動了《防震減災(zāi)法》的修訂，各地頻發(fā)的極端暴雨天氣，應(yīng)該促動城建從相關(guān)法規(guī)到具體實施的一系列升級完善。